【发动机总成包括哪些零部件】发动机是汽车的核心动力装置，其性能和可靠性直接影响整车的表现。发动机总成由多个关键零部件组成，这些部件协同工作，实现燃料的燃烧、能量的转化以及动力的输出。了解发动机总成的基本构成，有助于更好地理解其工作原理与维护要点。
以下是发动机总成的主要零部件总结：
| 序号 | 零部件名称 | 功能简述 |
| 1 | 曲轴 | 将活塞的直线运动转化为旋转运动，传递动力到变速箱 |
| 2 | 连杆 | 连接活塞与曲轴，将活塞的往复运动传递给曲轴 |
| 3 | 活塞 | 在气缸内往复运动，压缩混合气并推动曲轴转动 |
| 4 | 气缸体 | 发动机的主体结构，容纳活塞、气缸等核心部件 |
| 5 | 气缸盖 | 封闭气缸顶部，安装进排气门、火花塞等 |
| 6 | 进气门与排气门 | 控制空气和废气的进出，影响发动机的换气效率 |
| 7 | 气门弹簧 | 保证气门在关闭时紧密贴合，防止漏气 |
| 8 | 凸轮轴 | 驱动气门开闭，控制进排气时机 |
| 9 | 正时皮带/链条 | 同步曲轴与凸轮轴的运转，确保配气机构与曲柄连杆机构协调工作 |
| 10 | 火花塞（汽油机） | 点燃压缩后的可燃混合气，引发燃烧 |
| 11 | 喷油嘴（柴油机） | 将柴油雾化后喷入气缸，与空气混合进行燃烧 |
| 12 | 冷却系统（水套、水泵等） | 保持发动机温度在合理范围内，防止过热 |
| 13 | 润滑系统（机油泵等） | 提供润滑，减少摩擦，延长发动机寿命 |
| 14 | 配气机构 | 包括气门、凸轮轴等，负责控制进气和排气过程 |
| 15 | 曲轴皮带轮 | 通过皮带驱动发电机、空调压缩机等附件 |
以上零部件共同构成了发动机总成，每个部分都发挥着不可替代的作用。不同类型的发动机（如汽油机、柴油机）在具体结构上可能有所差异，但总体框架基本一致。了解这些零部件有助于日常保养、故障排查及技术学习。
